L’article du 6 novembre sur « la création d’une autoroute ferroviaire » entre Calais et Turin (lire ci-après), titre bien pompeux pour le passage d’un ou deux trains par jour, ne souligne pas la fâcheuse exception française dans le domaine du transport des marchandises : la faiblesse du trafic ferroviaire de conteneurs. Cet outil, inventé il y a plus d’une cinquantaine d’années pour faciliter le passage d’un mode de transport à l’autre, continue d’être peu...
Fret ferroviaire, la faiblesse du trafic ferroviaire de conteneurs
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